2018年03月29日

3月28日のセンバツ⚾の件などをからめ、ロマンスカーGSE乗り過ぎ撮り過ぎ問題

今回の「第90回記念選抜高等学校野球大会」(センバツ)には(管理人の地元)神奈川県からは2校出場。
3月27日(大会5日目)には東海大相模が12−3で聖光学院(福岡)に勝利し、3回戦進出。
このネタはもう定番化してしまいましたが…
正式には慶應義塾高等学校
表記を簡略化されたせいかどうかはしらんけど、残念ながら28日(大会6日目)第1試合で惜敗(´・ω・`)
もっとも、慶應義塾は男子校で慶應義塾女子からの友情応援なんですが…
そして、大会6日目の個々の試合に関する詳しいことはこちらをご覧いただくとして、
  ↓  ↓  ↓ 
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それは違うKEIO(^_^;)
将来、相鉄・東急直通線が出来たら、慶應義塾大学三田日吉湘南藤沢の3キャンパス間が電車一本(ただし、湘南藤沢は湘南台駅からバスで約15分)でつながることになりますが、速達列車の名称は「慶應ライナー」になる?←わけない(^_^;)
これら京王新5000系相鉄20000系にも既に乗車済みではありますが、最近のマイブームはこちら。
(営業運転前には)昨年末に大野総合車両所に置いてあったのを撮影したのを皮切りに、海老名車両基地にあったのを1回だけ撮影
3月17日の営業運転開始日には、まずは家からコンデジのズームレンズで撮影。
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暗くなってからになってしまったものの、家の近くの線路沿いと伊勢原駅を通過する車両を撮影。
そして、翌18日には本厚木→新宿間で初乗車。

新宿到着。 #小田急 #ロマンスカー #GSE

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この後、京王線飛田給まで行き、味スタ⚽の試合を見て、帰りは前述の京王ライナーへの初乗車【京王永山→橋本】を経て、町田本厚木間でGSE乗車。
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翌19日には本厚木駅近くの高架線を通過する車両を撮影。
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3月21日(春分の日)には本厚木〜新宿間で往復とも乗車。
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3月23日には東京方面へ出かける用事があったので、(行きは都合のいい時間帯にGSEが走ってなかったけど)新宿→本厚木間で乗車。
さらに、3月25日には本厚木〜小田原間で先頭車両展望席に乗車。
窓が大きくて、外がよく見えるので、沿線の撮影者もよくわかる。
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DSC_0368-COLLAGE.jpg
このときは小田原駅で魚の練り物買っただけで、実質GSEに乗るためだけの往復。
これ以降、昨日までは写真撮影を2回ほど。
今日以降も東京方面へ出かける際は、少なくとも行きか帰りのいずれかでGSEに乗る予定。
詳細図鑑 小田急ロマンスカーの車両技術 -
posted by スーパーサウスポーあさちゃん。 at 05:00| 神奈川 🌁| Comment(0) | 鉄道 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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