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2025年11月05日

11/4 ⚽ACLE２試合の件を前振りに、（旧東京モーターショーを含め２開催回連続通算10回以上、ブログ記録では８回目の）🚗「ジャパンモビリティショー2025」に行って来ました（その１：概要とブログの過去記録等紹介）

まずは、昨日（11/4）開催分の（⚾Ｊリーグクラブが絡んでいる）ACLE2試合の結果から。

＞今朝のめざましテレビでもオウンゴールのシーンだけを流すのはなんだかなぁ～
＞この後、前半のうちに同点に追いついたし、⚽の試合的には後半アディショナルタイム終了間際にセットプレーで決勝点を献上した方をより問題視すべきだと思うんですが…
（黒田監督の試合後のコメントでも、昌子 源のオウンゴールを「プロの世界ではなかなか見られないような失点の形」と指摘も、「危機感を覚えなければならない点は、後半アディショナルタイムでの失点」と「17本のシュートを打ちながらも１本しか入らないというのは大きな問題」の２点の方をより問題視していますし…）
という町田市立陸上競技場での試合ともう１つの広島サッカースタジアムの試合の方は、ＪリーグYBCルヴァンカップで優勝の歓喜に沸いてから３日後というタイトなスケジュールにも、先制後に佐々木 翔が二度目の警告を受けて退場となって10人対11人になった厳しい状況にも屈せずホーム・サンフレッチェ広島の勝利。
個々の試合に関するさらに詳しいことや町田＆広島サポを中心とした他の⚽系の方々の見解等はこちらをご覧いただくとして、
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（個人的には）昨日はこちらへ。
とこれ以降は逐次Xで実況ポストしていたので、時系列的には2025年11月04日(火)のTwilog、会場＆移動行程で撮った画像のうち公開可能なものはこちら。
今回は（というか前回から）📷車＞コンパニオンという傾向になったことはさておき、本エントリーでは「ジャパンモビリティショー2025」の件はここまで。
（⚾シーズンも終わりブログネタに困りがちなのに備えて）後日折を見て適宜各論の掘り下げを行うことにします。
ジャパンモビリティショー2025パーフェクトブック (別冊ベストカー) - ベストカージャパンモビリティショー2025 注目車種 完全まとめ（ヤエスメディアムック954） - driver編集部←これのみ購入

ということで、本エントリーでは続きを読む
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2024年12月06日

12/5 「2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー」はホンダ・フリードが受賞の件＋α

本題に入る前に＋α⚽の方から。
この結果、サンフレッチェ広島はACL2のグループステージを５勝１分の無敗で１位通過。
そのあたりも踏まえて当該試合に関するさらに詳しいことやサンフレッチェサポを中心とした他の⚽系の方々の見解等はこちらをご覧いただくとして、
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同じ広島の自動車メーカー🚗の方では「2024-2025 日本カー・オブ・ザ・イヤー」の候補となったCX-80は惜しくも次点‥
CX-80は、寸法が全長 4,990 mm x 全幅 1,890 mm x 全高 1,705-1,710 mmと自宅マンションの立体駐車場の（自分が使っている）中段に入らない（上限寸法：全長 5,000 mm x 全幅 1,800 mm x 全高 1,550 mm）ので個人的には購入検討対象に入らないんですが…
最終選考に残った10台のうち、今使っている駐車場に入るのは、MINIクーパーとスズキ・フロンクスの２車種のみ。
そのあたりも踏まえて、さらに詳しいことや他の🚙系の方々の見解等はこちらをご覧いただくとして、
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ということで、昨日ディーラーでフロンクスのカタログをもらった際に話していた「納車続きを読む
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2023年12月08日

12/7 ⚽日本代表発表の件を前振りに、「2023-2024 日本カー・オブ・ザ・イヤー」はトヨタ・プリウス（60系）に決定の件

まずは、元日に国立競技場で開催される試合にのぞむ⚽日本代表発表の件。
個人的には、ベルマーレ関係の選手（遠藤 航など）が選出されたら現地観戦しようかなと思ったんですが、TVで見るだけにしますとだけ述べ、さらに詳しいことや他の⚽系の方々の見解等はこちらをご覧いただくとして、
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（予想ではなく）自分が選考委員🚙ならこう選ぶという視点で旧Twitter（X）に投稿した件の検証。
さらに、自分が買い替えるとしたらという視点で選ぶと（マンションの駐車場が立体格納式の中段で全長5,050mm×全幅1,800mm×全高1,550mmというサイズの制約の中）プリウス、クロストレック、500eの三択になってしまうんですが…
それはさておき、選考委員の採点の中では、伊藤 梓さんが自分と似たような配点。
（デリカミニに10点、セレナに4点、クロストレックに2点）
【本人コメント】
私は、若い世代にもクルマがある生活を楽しんでもらいたいと考えており、それを一番の選考基準にしています。デリカミニは、軽自動車の枠の中で、デリカらしさを残しつつも、デザインから使い勝手までどんな人でも楽しめるクルマづくりがなされていると感じました。セレナは、特に子育て世代のユーザーの声を深く聞き、さらに限界を超えた心遣いが込められたクルマだと思います。クロストレックは、エントリーモデルの質感をさらに高めたことで、誰もがクルマで過ごす時間を充実できるモデルだと感じました。
＞管理人自身は「日本」カー・オブ・ザ・イヤーだからこそ、「日本」国内で運転することを主眼におくべきという観点から見て、国内の道路事情を鑑みて全幅1,800mmを超える車は、狭い道でのすれ違いで難儀するから最初に対象から除外。
＞対象10車はいずれも運転したことがないから世間の評価（とは言ってもネット以外では📺tvkと📻FM YOKOHAMAの某番組がメイン）を参考に、１になめんなよ軽（デリカミニ）、２にやっぱりスバル（クロストレック）、３に無駄に大きくならないワンボックス（セレナ）の順で選んだだけ
＞実車を運転してみれば、選考委員の総意のとおりになるかもしらんけど…
2023 – 2024 日本カー・オブ・ザ・イヤー対象10車の得点合計は、続きを読む
posted by スーパーサウスポーあさちゃん。 at 12:54| 神奈川 ☀| Comment(0) | TrackBack(0) | クルマ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2023年10月31日

10/30 そりゃあ山本由伸よ⚾、メッシよ⚽の件を前振りに、ジャパンモビリティショー2023（東京ビッグサイト）に行ってきた件【続きがあるかどうかはしらんけど】

まずは、そりゃあ山本由伸よ⚾案件
こちらの件のさらに詳しいことやオリックスファンはじめ他の⚾系の方々の見解等はこちらをご覧いただくとして、
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⚽の方は、そりゃあメッシよ案件
こっちの方のさらに詳しいことや他の⚽系の方々の見解はこちらをご覧いただくとして、
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昨日はこちらへ。
４年ぶりの開催となった「東京モーターショー」改め「ジャパンモビリティショー」＠東京ビッグサイト（2023年10月28日～11月5日・一般公開）。
（「東京港ゲートブリッジ」ではなくて「東京ゲートブリッジ」ということはさておき）従来の四輪車🚘、二輪車🏍に限らず移動手段全般を扱うようになったことで、
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（空飛ぶ自動車なるものもあるし、ホンダジェットは本田技研の子会社なので）飛行機は今までも展示されていたような気がしますが…
ロボットもARCHAXほど本格的に動くものはなかったけど、続きを読む
posted by スーパーサウスポーあさちゃん。 at 11:36| 神奈川 ☁| Comment(0) | TrackBack(0) | クルマ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年01月31日

車検の代車【VW POLO(AW) TSI】レビュー＋α

去る１月25日（月）に３回目の車検に出したVW POLO BlueGT（2014年式 6R）の台車は、現行POLO（型式AW）Comfortlineでした。
20210130_VWPOLOAW_Collage.jpg
仕事が多忙につき、結局車検に出した日にディーラーから柏木牧場に立ち寄って帰宅したのと、昨日車検後の🚗を受け取りに行く前に図書館とラーメン屋に立ち寄った程度の運転しかできず、最高速度も一般道路の法定上限（60km/h）までしか出してないし、ヘッドライト点灯状態でも走っていないので、ディーラーで試乗するレベルより若干走ったくらい。

ということで、価格.comの形式に従ってレビューを書いてみました。

【エクステリア】☆☆☆☆
・歴代のPOLOならびにVWの流れを継承するデザインは、派手さはないものの６ライト（リアウィンドウの後ろにもガラスエリアおある側面デザイン）が個人的に好きなのでこれでよし。
・３ナンバー化されて幅広になったので取り回しが悪くなるかと思いきや、バック時にパーキングアシストリアカメラの後方映像とガイダンスラインが映し出されるので、２日間乗った範囲内では特に不便を感じず。逆に、前方の見切りは今乗っているクルマより良くなったと思います。

【インテリア】☆☆☆
・スピードメーターとタコメーターはデジタル化されましたが、その代わりにその狭間にナビゲーションの地図が映るのには時代の進化を感じました。
・USB端子が２個ついているのはスマホの充電とi-Podやウォークマンなどのデジタルオーディオとつなげて車内のスピーカーで再生するためかと思いますが、昔はシガライターソケットだった12V電源ソケットに高出力対応のアダプターを介した方が充電性能はいいかと思います。

【エンジン性能】☆☆☆☆
・これがホンマに1.0㍑エンジン？？？ターボラグもほとんど感じないし、加速もスムーズ。
（前述のとおり、最高速度も一般道路の法定上限範囲内での評価）

【走行性能】☆☆☆☆
・今乗っているクルマとの大きな違いは、かなり静かなところ
・運転した範囲内では、DSG（トランスミッション）もギクシャク感を感じなかったし
・ただし、アイドリングストップが効き始めるタイミングが完全停止前なのは早すぎます。再起動も今乗っているクルマよりはガクガク感は改善されましたが、ホンダ・フィットのように知らない間にエンジンが再起動していたというレベルでもないですし…

【乗り心地】☆☆☆☆
・今乗っているクルマはスポーツグレードでタイヤの扁平率も低めなので、それと比べればあたりが柔らかい印象。ただし、フィットと比べれば硬め
・後部座席には座っていなので、フィットより狭いけど、ヤリス・MAZDA2・スイフト並という世間一般の評価は確認できてません。

【燃費】（評価なし）
・車載のデジタルメーターの表示レベルでは、今乗っているクルマと大差なし。

【価格】（評価なし）
・輸入車なので、同クラスの日本車と比べて高いのはやむなし。

【満足度】☆☆☆☆

それはさておき、続きを読む
posted by スーパーサウスポーあさちゃん。 at 12:31| 神奈川 ☀| Comment(0) | クルマ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年11月10日

第46回三井ゴールデン・グラブ賞の件や湘南ベルマーレ来シーズン新規加入選手の件などをからめ、10/27「東京モーターショー2017」プレビューデーに行って来ました【その２：東京ビッグサイト編】

まずは、第46回（2017年度）三井ゴールデン・グラブ賞受賞選手決定の件。

鳥谷２.jpg鳥谷１.jpg鳥谷２０００本安打.jpg
と思ってた虎系の人は自分だけではないはず(^_^;)【得票数内訳→パ／セ(PDF)】
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それはさておき、昨日で通告期間が終了した戦力外選手やFA有資格選手の動向なども含め野球関連の詳しいことはこちらをご覧いただくとして、
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そういえば、管理人自身も10/27のプレビューデーに行ってて、翌28日には行程編のブログエントリーは書いたものの、東京モーターショー（＠東京ビッグサイト）そのもののレポはしてなかったので、改めてここで。
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これだと、続きを読む
ラベル：三井ゴールデン・グラブ賞 湘南ベルマーレ 東京モーターショー
posted by スーパーサウスポーあさちゃん。 at 11:06| 神奈川 ☀| Comment(0) | クルマ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年10月28日

高校野球関東大会や馬入天然芝グラウンド復旧作業の件などをからめ、10/27 「東京モーターショー2017」プレビューデーに行って来ました【その１：行程編】

まずは、昨日のエントリーで言及できなかった野球関連のうち、「2017年（第70回）秋季関東地区高校野球大会」（サーティーフォー保土ヶ谷球場、横須賀スタジアム開催）の件。
一昨日の時点で（神奈川県代表３校のうち桐光学園は24日の１回戦、1-3で健大高崎【群馬】に既に敗退も）東海大相模と慶應はベスト４進出。センバツ出場を確実にしました。
昨日の準決勝で２校とも破れてしまいましたが(´・ω・｀)
そのあたりのさらに詳しいことや、今日から始まるプロ野球日本シリーズの展望等の詳しいことはこちらをご覧いただくとして、
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毎年恒例の勝敗予想と応援スタンスに関する投票フォームを貼っておきます。
それはさておき、台風21号の影響で一旦水没してしまった（湘南ベルマーレTOPチームの練習場である）馬入グラウンドの復旧作業の件。
昨日はお台場方面に所用があったため行けませんでしたが…
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新宿まで小田急ロマンスカー乗車。新宿からはJRに乗り換え。１－２番線からりんかい線直通新木場行に乗れば一番早く着きますが、せっかくの好天。一旦新木場行に乗ったものの、大崎で山手線内回りに乗り換えて浜松町下車。
Collage 2017-10-27 11_19_57.jpgDSC_5740-COLLAGE.jpg
10分ほど日の出桟橋まで歩いて、お台場海浜公園行の水上バスに乗車。
DSC_5748-COLLAGE.jpgDSC03482-COLLAGE.jpg
３人しか乗ってませんでしたが、掲載の画像のとおり景色は良かったです。
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お台場での所用を済ませた後は、「東京モーターショー2017」のプレビューデーのチケットを入手し、ゆりかもめで東京ビッグサイトへ。
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会場内でのことは、続きを読む
posted by スーパーサウスポーあさちゃん。 at 11:47| 神奈川 ☁| Comment(0) | クルマ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年01月24日

阪神タイガースおよび湘南ベルマーレ関連情報などをからめ、車検の代車はＶＷ ＧＯＬＦⅣの件

まずは、２月１日から始まる阪神タイガース春季一軍キャンプ（沖縄・宜野座）メンバー発表の件。
さらに詳しいことは（阪神タイガース・読売巨人軍共同プロジェクト 「伝統の一戦～THE CLASSIC SERIES～」の件も含め）こちらをご覧いただくとして、
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2014-02-23POLO(6R).jpg2014ｰ03ｰ09_洗車後POLO (1).jpg
自分のクルマ（ＶＷ ＰＯＬＯ BlueGT／型式 ６Ｒ）が１回目の車検を迎え、ディーラーに預けに行ったところ出された代車はこれ。
2017-01-23-01_32_41.jpg
ＶＷ ＧＯＬＦⅣ GLi（型式 GH-1JAZJ／初度登録 平成14年11月）って、自分が今のクルマの前に乗っていた続きを読む
ラベル：阪神タイガース ＶＷ ＧＯＬＦ
posted by スーパーサウスポーあさちゃん。 at 06:29| 神奈川 | Comment(0) | TrackBack(0) | クルマ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年01月09日

前日のエントリーで書き忘れたことや中村俊輔・磐田へ移籍の件などもからめ、マツダ・デミオ（レンタカー）ドライビング・インプレッション＋α

まずは、昨日のエントリーの前段部分。
最初は「第95回全国高校サッカー選手権大会」・準決勝（埼スタ）の件だけを前振りにしようとしていたのですが、関連情報をTwitterから探そうとしたところ、
ということを知り、この件までを前段に入れてエントリーをUP。
ところが、そのすぐ後に（TwitterのBellmareリストのTLに違和感を感じ）湘南ベルマーレの公式HPを見たところ、（既報のとおり大宮へ移籍の）アーリアだけはでなく、ウェズレーは移籍先の方で既に発表になってるらしいと聞いていたのですが、（仁川ユナイテッドＦＣのＨＰ見てもハングルだらけでリンク先の引用はできないけど…）
GK梶川は徳島へ期限付移籍.jpg
シーズン終盤から起用に応えて結果を出してきたGK梶川裕嗣まで、徳島ヴォルティスへ期限付き移籍とわね
（徳島の方が湘南より出場機会がありそうだという判断なんでしょうが）コメントがもう帰って来ないような感が(´・ω・`)
そのあたりの他の方の見解や詳しいことはこちらをご覧いただくとして、
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こちらも昨年末から報道されていた件が正式発表に。
第三者サポなので、この件はここではfavした関連Tweetの引用のみにとどめますので、他の方の見解等の詳しいことはこちらをご覧いただくとして、
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それはさておき、横浜F・マリノスの運営会社である横浜マリノス株式会社の親会社の日産自動車から昨年11月に発売された「ＮＯＴＥ e-POWER」
昨晩「クルマで行こう」でＯＡ。
クルマで行こうノートe-power.jpg
今度旅行に行くときに（４代目新型スイフトも含め）現地での交通手段として借りてみたいと思いました。
（さすがに11月に出たばかりでは、今回のレンタカー用には間に合わないと思い、というか実際のところLEAFなら指定できるようですが…）１月２日から４日までの間に熊本空港から主に天草方面へのドライブで借りたのは、マツダ・デミオ。
レンタカー.jpg
（後から撮った写真がなかったので、続きを読む
ラベル：中村俊輔 デミオ
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2015年11月07日

VW排ガス不正、ガソリン車にも拡大の件を前振りに、「第44回東京モーターショー」に行って来ました【その４～その他全部まとめて】（随時追記予定）

本題に入る前に、ＶＷ排ガス不正問題がガソリン車にも拡大した件。
新たに問題が発覚したのはVW、アウディ（Audi）、シュコダ（Skoda）、セアト（SEAT）の各ブランドの排気量1.4、1.6、2リットルエンジン。これらの車両が示したCO2排出量が、実際の排出量よりも低かったという。
って、自分のクルマ（2014年式 Polo BlueGT）は1.4リットルエンジン((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
対象車だったらどうおわびしたらよいやら、ブログのタイトル🐸だけで済むかな？と懸念してみたものの…
🚗フォルクスワーゲン内部調査によるCO2排出量の問題に関する日本への影響について（フォルクスワーゲン グループ ジャパン 株式会社）
今回の対象となったガソリンエンジンは、アクティブシリンダーマネジメント(ACT 気筒休止付機構)付き1.4L TSI エンジンであり、フォルクスワーゲンAGが改めて日本仕様の同エンジン搭載車を調査した結果、日本仕様の車両に今回の問題は該当しないことが確認されました。
とりあえず安心はしたものの、（安全性に問題がある件ではないので露骨には言われないだろうけど）しばらくは運転中に肩身の狭い思いを(´・ω・｀)

そのあたりの詳しいことはこちらもご覧いただくとして、
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20151102_TMS合成写真 (5).jpg
クルマを見に行ったというより、続きを読む
ラベル：VW 東京モーターショー
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